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精彩!沈航这场思想盛会大咖云集丨祝贺! 锐翔双座电动飞机运行10000小时

6月18日上午,楊鳳田院士學術思想研討會暨銳翔雙座電動飛機運行10000小時發布儀式在沈航舉行。院士、專家、學者等行內大咖集聚一堂,用一場高規格的思想盛會助力我國通用航空産業發展,共同見證銳翔雙座電動飛機運行10000小時發布。會議由沈陽航空航天大學黨委副書記姚紹良主持。

中國民用航空局總工程師殷時軍,中國民用航空局適航司副司長徐鋒,哈爾濱工業大學鄧宗全院士,中國航空研究院院長孫聰院士,哈爾濱工業大學曹喜濱院士,航天科技集團一院朱廣生院士,武漢理工大學嚴新平院士,兵器二O三研究所楊樹興院士,西安空軍工程大學李應紅院士,國防科技大學王振國院士,哈爾濱工程大學楊德森院士,中國工程院楊鳳田院士,中國民航大學校長丁水汀,南京理工大學校長付夢印,北京航空航天大學副校長劉樹春,北京理工大學黨委常委、副校長王博,哈爾濱工業大學黨委常委、副校長劉宏,天津大學黨委常委、副校長胡文平,中國民航大學朝陽飛行學院常務副校長、朝陽飛行學院院長慶鋒,沈陽工程學院校長佟剛,南京航空航天大學黨委常委、宣傳部教師工作部部長王晖,華中科技大學航空航天學院副院長李仁府,長春航空大學處長婁永剛,濰柴控股集團有限公司執行總裁孫少軍,中國人民解放軍第五七二一工廠廠長王建民,中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院總工程師陳勇,沈陽飛機設計研究所紀委書記劉清明,中國民用航空東北地區管理局副局長李大宇,中車株洲電力機車研究所有限公司總工程師馮江華,中國航發沈陽黎明航空發動機有限責任公司專務、副總經理趙廣勳,中國民用航空沈陽航空器適航審定中心主任羅一鳴,航空工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司總師李先哲,遼沈工業集團有限公司副總經理韓磊,中國民用航空局適航司綜合處副處長趙晉玉,沈陽飛機設計研究所項目總設計師王向明,中國民用航空東北地區管理局適航審定處處長周樂夫,榮盛盟固利新能源科技有限公司總工程師毛永志,蘇州長風儀表有限公司總經理張幸強,中國航空學會學術交流部部長余策,沈陽飛機設計研究所專業領域首席專家範彥銘,海軍工程大學軍用電氣科學與技術研究所所長肖飛,中航通用飛機有限責任公司新飛行器技術負責人陳強,威海光威複合材料股份有限公司技術部部長李盛林,濰柴控股集團有限公司副總裁陳文淼,中國航空工業空氣動力研究院專務李德宏,沈陽航空航天大學領導班子全體成員、遼甯通航研究院班子全體成員等出席會議。

5.4.3.2.1!隨著全場共同倒計時,中國民用航空局總工程師殷時軍,適航司副司長徐鋒,東北地區管理局副局長李大宇,沈陽航空航天大學黨委書記翟文豹、校長孫小平,中國工程院院士、遼甯通用航空研究院首席科學家楊鳳田共同點亮發布燈,在熱烈的掌聲中,與會人員共同見證了銳翔雙座電動飛機安全運行10000小時。

中國民用航空局總工程師殷時軍,沈陽航空航天大學黨委書記翟文豹、校長孫小平,中國工程院院士、遼甯通用航空研究院首席科學家楊鳳田在會上講話。沈陽航空航天大學黨委副書記姚紹良主持會議。

中國民用航空局總工程師殷時軍講話

沈陽航空航天大學黨委書記翟文豹講話

沈陽航空航天大學校長孫小平致辭

中國工程院院士、遼甯通用航空研究院首席科學家楊鳳田院士講話

沈陽航空航天大學黨委副書記姚紹良主持會議

孫小平在發布儀式上致辭。他向長期以來支持、關心、關注學校事業發展的院士、領導和同仁表示誠摯的感謝。他說,楊鳳田院士作爲科學家,堅持把科研做在祖國大地上,堅持科技自立自強,帶領研發團隊攻克了一批電動飛機設計、制造和關鍵系統、核心零部件等技術難題,提出了全産業鏈、“通航+”等通用航空發展理念,爲遼甯實施“科技興省”戰略注入了活力,爲我國通用航空事業發展作出了突出貢獻。他祝願,楊鳳田院士及其團隊取得更加豐碩的科技成果!

與會人員共同觀看了銳翔電動飛機專題片。銳翔雙座電動飛機成功研制,實現安全運行10000小時,凝聚著楊鳳田院士的汗水與堅持。在沈陽航空航天大學即將迎來建校70周年華誕之際,學校梳理楊鳳田院士任職校長期間的奮鬥曆程和卓越貢獻,編寫《築夢藍天》一書,記述了楊鳳田院士對教育事業的熱愛和對航空事業的執著。

中國民用航空局總工程師殷時軍、沈陽航空航天大學黨委書記翟文豹共同爲《築夢藍天-楊鳳田院士沈航工作紀略》揭幕。楊鳳田院士將《築夢藍天》一書贈與教師代表。

會上,沈陽航空航天大學副校長林峰宣讀了中國工程院黨組書記、院長李曉紅院士,中國航空學會理事長林左鳴,中國工程院向巧院士特發來的賀信、賀詩。

沈陽航空航天大學副校長林峰宣讀賀信

楊鳳田院士在會上講話。他深情回憶了2010年6月出任沈陽航空航天大學校長的難忘時刻。他上任伊始即提出建設省內一流、國內知名、國際有影響的新沈航,經過近八年的努力,他帶領沈航師生基本實現了設立的目標,尤其是沈航獲批博士授權單位,圓了幾代沈航人的夢想。楊鳳田院士又滿懷激情的回憶了白手起家追求通航夢想的故事。到沈航出任校長,他老骥伏枥、志在千裏,在零的基礎上,得到政府和各方面的支持建立了遼甯省通用航空研究院。從雷鳥、神鷹到銳翔雙座,再到銳翔增程型、銳翔四座電動飛機的研制,從無人到有人,從陸地到水上,從固定翼到直升機,經過十年的發展,通航新能源電動飛機的譜系已經基本形成。他希望遼甯通航研究院在未來的十年中將繼續秉承省委省政府賦予的“政府智囊、關鍵技術突破和産業推進”三大職能,在實現中國夢中的“通航”夢奮勇前行!

沈阳航空航天大学党委书记翟文豹在会上讲话。他表示,在杨凤田院士的带领下,沈航成为国内率先开展通用航空系统研究的高等院校,新能源电动飞机的研发已经成为沈阳航空航天大学的一块金字招牌。沈航科學研究和学科建设的“通航”特色,提升了学校的社会影响力。他希望,在中国民用航空总局、院士和行业专家的支持和指导下,早日把沈航建设成为特色鲜明的高水平研究应用型大学。沈航将不断推进“军民融合、产教融合、科教融合”,面向“数字辽宁”“智造辽宁”,进一步巩固在行业领域特别是新能源通用飞机的研发优势,全面融入我省升级“老字号”、开发“新字号”、壮大“原字号”三篇大文章,产出更多高质量科技成果,服务辽宁全面振兴全方位振兴,为国家航空航天事业发展培养更多合格人才。

中国民用航空局总工程师殷时军在会上讲话。他首先代表民航局对杨凤田院士学术思想研讨会的召开,锐翔双座电动飞机运行10000小时表示最热烈的祝贺。他指出,政、产、研、学、用协同,电动飞机取得丰硕成果,双座电动飞机安全运行10000小时的成绩来之不易,这得益于院士团队的艰苦拼搏,也得益于院士专家以及相關企业对于电动飞机的支持。他表示,“小飞机可以有大市场,小飞机可以做成大产业,小飞机也承担着大使命”,电动飞机发展中还有很多问题需要解决,在全产业链、供应链中还有很多课题需要去攻克,新能源飞机发展任重道远。他希望,大家携起手来,共担使命,推动多领域民航强国建设,继续在技术领域实现创新突破,通过技术创新、实现标准创新,通过标准创新实现我们在民航界在国际民航领域的话语权和影响力提升。

發布儀式結束後,與會院士、專家、領導圍繞楊鳳田院士學術思想、國家通用航空事業、國家民航事業發展等主題暢所欲言,展開了熱烈的討論。思想的碰撞帶來了前沿的信息,彙聚了助力我國航空事業發展的思想力量。

會後,與會人員共同參觀了學校飛機實訓生産線、航空發動機實訓生産線和遼甯通用航空研究院。

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